仕上がったクランクを組み上げて、火を入れたところ、
それは驚くほど今までのモノとは別物になっていた。
再び目を覚ましたエンジンは、シリンダーフィンも温まらぬ中に、
淡々とアイドリングを打ち、
スロットルをスイープさせると、何の淀みも無く回る。
また、目標スピードに達するまで加速感や振動が明らかに良いのだ。

< Clubman 2002年1月号より>

 

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Clubman 2002年1月号

 

 

Old-timer  2003年6月号 (70号

 

 

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MOTO Maintenance18号